雖然很多用戶對于沖擊試驗機有了一定的了解，但是其中還是會有模糊不明白的地方，揚州凱德生產(chǎn)試驗機多年不管是在性能還是規(guī)格上都有一定的研究，我們來一起了解一下沖擊試驗機的具體檢測的規(guī)程及沖擊試驗機鹽霧試驗結(jié)果如何判定?

沖擊試驗機有哪些檢測規(guī)程

在實際工程機械中，有許多構(gòu)件常受到?jīng)_擊載荷的作用,機器設(shè)計中應(yīng)力求避免沖擊波負(fù)荷,但由于結(jié)構(gòu)或運行的特點,沖擊負(fù)荷難以完全避免，例如內(nèi)燃機膨脹沖程中氣體爆炸推動活塞和連桿，使活塞和連桿之間發(fā)生沖擊，火車開車、停車時，車輛之間的掛鉤也產(chǎn)生沖擊，在一些工具機中，卻利用沖擊負(fù)荷實現(xiàn)靜負(fù)荷難以達(dá)到的效果，例如鍛錘、沖擊、鑿巖機等，為了了解材料在沖擊載荷下的性能，我們必須作沖擊實驗。

一、實驗?zāi)康?

了解沖擊實驗的意義，材料在沖擊載荷作用下所表現(xiàn)的性能測定低碳鋼和鑄鐵的沖擊韌度值。

二、實驗設(shè)備和儀器

數(shù)顯擺式、沖擊試驗機游標(biāo)卡尺等

三、基本原理

沖擊實驗是研究材料對于動荷抗力的一種實驗，和靜載荷作用不同，由于加載速度快，使材料內(nèi)的應(yīng)力驟然提高，變形速度影響了材料的機構(gòu)性質(zhì)，所以材料對動載荷作用表現(xiàn)出另一種反應(yīng)。往往在靜荷下具有很好塑性性能的材料，在沖擊載荷下會呈現(xiàn)出脆性的性質(zhì)。

此外在金屬材料的沖擊實驗中，還可以揭示了靜載荷時，不易發(fā)現(xiàn)的某結(jié)構(gòu)特點和工作條件對機械性能的影響(如應(yīng)力集中，材料內(nèi)部缺陷，化學(xué)成分和加荷時溫度，受力狀態(tài)以及熱處理情況等)，因此它在工藝分析比較和科學(xué)研究中都具有一定的意義

四、沖擊試件

工程上常用金屬材料的沖擊試件一般在帶缺口槽的矩形試件，做成制品的目的是為了便于揭露各因素對材料在高速變形時的沖擊抗力的影響。并了解試件的破壞方式是塑性滑移還是脆性斷裂。但缺口形狀和試件尺寸對材料的沖擊韌度值的影響極大，要保證實驗結(jié)果能進(jìn)行比較，試件必須嚴(yán)格按照冶金工業(yè)部的部頒布標(biāo)準(zhǔn)制作。故測定值的沖擊實驗實質(zhì)上是一種比較性實驗，其沖擊試件形狀如圖所示。

五、沖擊實驗形式

簡梁式彎曲沖擊實驗

肱梁式彎曲沖擊實驗

拉伸沖擊實驗

簡梁式彎曲沖擊實驗工程中常用

六、實驗方法與步驟

測量試件尺寸，要測量缺口處的試件尺寸。

首先了解擺錘沖擊試驗機的構(gòu)造原理和操作方法，掌握沖擊試驗機的操作規(guī)程，一定要注意安全。

調(diào)整沖擊試驗機指針調(diào)到“零點”根據(jù)試件材料估計所需破壞能量，先空打一次，測定機件間的摩擦消耗功。

將試件裝入在沖擊試驗機上，簡梁式?jīng)_擊實驗應(yīng)使沒有缺口的面朝向擺錘沖擊的一邊，缺口的位置應(yīng)在兩支座中間，要使缺口和擺錘沖刃對準(zhǔn)。將擺錘舉起同空打時的位置，打開鎖桿。使擺錘落下，沖斷試件，然后剎車，讀出試件沖斷時消耗的功，再通過公式可計算出材料的沖擊韌度值、沖斷試件時所消耗的功、試件缺口橫截面積

等。

七、注意事項

在實驗過程中要特別注意安全，絕對禁止把擺錘舉高后安放試件，當(dāng)擺錘舉高后，人就離開擺錘擺動的范圍，在放下擺錘之前，應(yīng)先檢查一下有沒有人還未離開，以免發(fā)生危險。

沖擊試驗機鹽霧試驗結(jié)果如何判定?

沖擊試驗機包括油缸、油缸通過油缸連接板和油缸座連接到軸承座，壓桿通過中心軸與牛筋板連接，在定位軸和牛筋板之間有上壓板，中心軸以軸承座固定在上壓板的中心孔處，在油缸座和軸承座之間安裝一個大齒輪，將大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪安裝在電機的輸出軸上;結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、性能可靠、精度高、操作簡單，它適合平板樣品進(jìn)行評價;稱重判定法是通過對腐蝕試驗前后樣品的重量進(jìn)行稱重的方法，計算出受腐蝕損失的重量來對樣品耐腐蝕質(zhì)量進(jìn)行評判，它特別適用于對某種金屬耐腐蝕質(zhì)量進(jìn)行考核。用于各型發(fā)動機的空中啟動、加速以及性能測試等試驗，考驗發(fā)動機在空中工作的可靠性。彈射救生沖擊試驗機。

用于安裝各型飛機彈射救生系統(tǒng)，并可在空中進(jìn)行彈射拋放以考驗救生系統(tǒng)工作的可靠性。航空武器和火控系統(tǒng)試驗機。用于試驗各種機載武器及火控系統(tǒng)在空中的工作特性、瞄準(zhǔn)精度、命中概率及可靠性。用于沖擊試驗機載航空電子設(shè)備在空中的工作特性及可靠性。由于采用了的電液化比例閥及微電腦控制技術(shù)，以數(shù)量代替了機械測力，自動連續(xù)進(jìn)行試驗，實現(xiàn)了準(zhǔn)確、恒定地控制加載速度，數(shù)據(jù)自動采集，自動生成，能儲存和輸出打印;是完全國產(chǎn)化的水泥質(zhì)量檢測用的儀器設(shè)備，能滿足現(xiàn)行新標(biāo)準(zhǔn)的要求;在油缸的輸出端再并接電機，使氣密性沖擊試驗機的充氣動力由原來的油缸獨立充氣改為油缸和電機雙重動力充氣，結(jié)構(gòu)簡單可靠，充氣效果好。

霧試驗的目的是為了考核產(chǎn)品或金屬材料的耐鹽霧腐蝕質(zhì)量，而鹽霧試驗結(jié)果判定正是對產(chǎn)品質(zhì)量的宣判，它的判定結(jié)果是否正確合理，是正確衡量產(chǎn)品或金屬抗鹽霧腐蝕質(zhì)量的關(guān)鍵。鹽霧試驗結(jié)果的判定方法有：評級判定法、稱重判定法、腐蝕物出現(xiàn)判定法、腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法。評級判定法是把腐蝕面積與總面積之比的百分?jǐn)?shù)按一定的方法劃分成幾個級別，以某一個級別作為合格判定依據(jù)。

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